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Auf dem Wohnanhänger Wohnstube 2005 stellt jener Ford Transit wieder seine ausnahmslos wichtigere Niederlage als Basisfahrzeug im Zusammenhang die Reisemobilindustrie für Beweismittel. Der Ford Transit, von dem vor kurzer Zeit dies fünfmillionste Instanz im Innern seiner 40-jährigen Erfolgsgeschichte vom Buch lief, stellt die Ausgangsebene zahlreicher neuer Reisemobile dar, die in Düsseldorf ihre Publikumspremiere Rabatz machen.

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Nachdem Ford im Jahr 2003 zusammen mit der Gebot von Seiten neuen Ford Transit-Basisfahrzeug-Versionen im Rahmen die Reisemobilbranche die “Kölner Ferien-Angriff” verkündet hat, ist die Anzahl der Reisemobile jeder deutscher Fabrikation auf Transit-Ausgangspunkt fahrig angestiegen. Mittlerweile konstruieren angrenzend dem bewährten Ford-Ehepartner Westfalia Großraumlimousine Conversion seit dem Zeitpunkt geraumer Tempus Firmen gleich Beisl, Eura Mobil, Hehn, Steckenpferd, LMC non….E.C . Wenn Wahlmöglichkeit europäische Versorger dasselbe Auto-Sleepers, Autostar, Challenger, Chausson, CI, Elnagh, IVR, Rimor darüber hinaus Tretroller Team eigene Baureihen gen dem Transit aufwärts. Auf dem Wohnanhänger gute Stube 2005 wird modern von neuem ein beeindruckendes Feuerwerk an neuen Reisemobilen aufwärts Ford Transit-Grundlage entfacht: Mit den Publikumspremieren der Dethleffs Fortero-Baureihe, des Hymer Van, des la strada Pronto und des Pössl For2 tritt eine breite Spektrum an neuen Reisemobilen am Fahrtbeginn – mittels einer Präferenz seitens Kastenwagenausbauten unter Einsatz von Teilintegrierte erst wenn hin zu Alkovenmobilen.

Diese steigende Menge an Ausdehnung-Partnern bleibt praktisch un… Ohne Implikation hinaus die Ford-Reisemobil-Zulassungen: Lag die Reihe dieser Reisemobil-Zulassungen uff Ford-Basis – exklusive Hinblick des Ford Transit Nugget – in BRD im im Jahre 2002 bis dato im gemäßigt-zweistelligen Abteilung, so führte die “Kölner Urlaub-Übergriff” schon im Anno 2004 zu einem Anwachsen der entsprechenden Verkäufe hinaus nichtsdestoweniger 900 Einheiten. Die größte Steigerung dessen ungeachtet bringt das laufende Jahr: Im laufenden Anno sind bereits anhand 4.000 Ford Transit von jener Reisemobil-Industriezweig in BRD geordert worden.

Dass der Ford Transit diesen Steigen denn Reisemobil-Basisfahrzeug erlebt, kommt nicht von Seiten annähernd: Die nachgerade sprichwörtliche universelle Verwendbarkeit über annähernd 400 front- noch dazu heckgetriebenen Grundvarianten mit das gesamte Transit-Angebotsspektrum spiegelt einander real im gleichen Sinne nebst den speziellen Basisfahrzeug-Varianten versus. Egal ob front- oder heckgetrieben, qua Leiterrahmen- oder Flachbodenchassis, wie heckgetriebenes Leiterrahmenchassis mittels Einzel- oder Zwillingsbereifung oder zweitrangig als AL-KO–Tiefrahmenchassis – das Aktionspreis des Ford Transit orientiert einander an den Bedürfnissen dieser Reisemobil-Aufbauhersteller, die gen welcher Ausgangspunkt mithilfe langfristiger Sichtfeld eine beeindruckende Flut an Verkehrsmittel-Konzeptionen ermutigen mitbringen.

Daneben bietet Ford de facto untergeordnet eigene Freizeitfahrzeug-Lösungen an: Mit den Ferien-Klassikern Ford Transit Nugget darüber hinaus Euroline, die ohne Unterschied ident dieser Kompakt-Campingwagen Ford Tourneo Connect Euroline im Zusammenhang Westfalia Van Conversion ausgebaut werden, hat Ford extrem erfolgreiche Trümpfe in welcher Schwimmflosse, die im vergangenen Jahr gen dem deutschen Gemüsemarkt mittels tausendmal zum Zuge kamen. Abgerundet wird dieser Ford-Auftritt unter Einsatz von dasjenige Multifunktionstalent Ford Ranger: Der beliebte Pick-up bietet eigenartig in den vierradgetriebenen Extra- obendrein Doppelkabinen-Versionen verdongeln hohen Freizeitwert mithilfe beeindruckender Nutz- darüber hinaus Anhängelast sobald massenweise Flexibilität.

Ford TRANSIT – DAS FLEXIBLE BASISFAHRZEUG-PROGRAMM

Mit einer enormen universelle Verwendbarkeit von annäherungsweise 400 verfügbaren Grundvarianten stellt die Ford Transit-Baureihe eine hervorragende Ausgangsebene wohnhaft bei Aufbauhersteller dar. Linie im Zusammenhang die Reisemobilbranche stehen wahrhaftig Rahmen-Lösungen im Vordergrund – überdies dann bietet Ford benachbart klassischen Leiterrahmen-Fahrgestellen sogar spezielle Sondervarianten als Reisemobil-Basisfahrzeuge.

Ford Transit Fahrgestelle unter Zuhilfenahme von Vorderseite- noch dazu Heckantrieb

Bereits seither dieser Markteinführung jener aktuellen Ford Transit-Modellreihe sind die Leiterrahmen-Fahrgestelle denn front- obendrein heckgetriebene Varianten erhältlich, wodurch atavistisch die schwereren Varianten oberhalb drei Ton… Zulässigem Gesamtgewicht zugegeben heckgetrieben zugänglich waren. Auf vielfachen Wunsch der Aufbauhersteller sind seit 2003 wiewohl frontgetriebene Varianten dieser Nutzlastklassen FT 330 noch dazu FT 350 zugänglich.

Ebenso gleich die heckgetriebenen Modelle zusammenstellen die frontgetriebenen FT 330- noch dazu FT 350-Versionen mithilfe ein stabiles 16 Ertrag-Fahrwerk, das den höheren Gesamtgewichten Rechnung trägt obendrein dies Transit-spezifische, sichere Fahrverhalten garantiert. Parallel dazu übrig bleiben die bekannten heckgetriebenen Varianten de facto entlang zugänglich – mittels Motorisierungen bis hin zum 2,4 Liter Duratorq-TDCi per einer Spitze seitens 101 kW (137 PS) obendrein einem gewaltigen Drehmoment vonseiten 375 Newtonmetern unter bereits 2000 Umdrehungen pro Minute. Dabei einfahren die FT 350-Fahrgestelle mit Hinterradantrieb uff Wunsch mittels einem Auflastungspaket bis 3,85 Hör… C/o Wohnwagen-Aufbauten geordert werden; beim FT 350 EL ist nicht zuletzt ein zulässiges Gesamtgewicht von Seiten 4,25 Ton… Denkbar. Flexibler kann ein Rahmen-Aktionspreis alle Jubeljahre sein.

Ford Transit FT 350 Flachbodenchassis

Eine dasselbe flexible genauso kostengünstige Mutation unter dies Sparte welcher Alkoven- obendrein teilintegrierten Wohnmobile bleibt exklusiv den Herstellern jener Motorcaravan-Gewerbe bestätigen: dasjenige Ford Transit FT 350 Flachbodenchassis. Diese Fahrgestellvariante baut un… Gen einem Leiterrahmen auf, statt dessen besitzt qua die Bodengruppe eines frontgetriebenen Kastenwagens FT 350 – überdies demzufolge unter Einsatz von zusammenführen ebenen “Ladeboden”, jener vielleicht 100 Millimeter tiefer angeordnet ist denn die Oberkante eines entsprechenden Transit-Fahrgestells via Leiterrahmen. Bei der Rahmen-Anpassung fungiert dieser Anordnung qua stabilisierendes Modul.

Neben welcher niedrigen, glattflächigen Rahmenoberkante, die ein Doppelbodenkonzept ermöglicht darüber hinaus den Kern des Fahrzeuges weithin abwärts ansiedelt, kann der Reisemobilhersteller im gleichen Sinne seitens jener hohen vielseitige Verwendbarkeit Nutzen ziehen aus obendrein im Kontext dem mittleren überdies dem langen Radstand erkehren. Das Flachbodenchassis ist und qua dem 74 kW (100 PS) starken 2,0 Liter Duratorq-TDE-treibende Feder denn Neben… Durch welcher TDCi-Spitzenmotorisierung unter Zuhilfenahme von modernster Common Rail-Technik überdies 92 kW (125 PS) verfügbar. Ein weiterer Nutzeffekt nebst die Aufbauhersteller: Die Ford Transit Flachbodenchassis einfahren umgehend durch einem Form ausstaffieren werden, zuzüglich sofern dafür etwaige Vorbereitungsarbeiten am Fahrgerät erForderlich wären.

Ford Transit FT 350 AL-KO-Tiefrahmenchassis

Auf Grundlage des frontgetriebenen Ford Transit FT 350 Fahrgestells bietet dasjenige Kölner Werk verbinden anhand dieser Fabrik AL-KO beiläufig Tiefrahmenchassis exklusiv zusammen mit die Motorcaravan-Industriezweig an. Die Vorteile der Varianten lassen einander in wenigen Schlagworten kernig subsumieren: niedrige Rahmenhöhe, geringes Eigengewicht überdies hohe Vielseitigkeit.

Das Grundkonzept des AL-KO-Tiefrahmenchassis gibt den Aufbauherstellern eine einmalige Freiheit unter welcher Vorlage seitens integrierten obendrein teilintegrierten Wohnmobilen sowie Alkoven-Modellen des gehobenen Preissegmentes. So liegt die Pegel des feuerverzinkten Rahmens vielleicht 150 Millimeter niedriger denn im Zusammenhang einem frontgetriebenen Ford Transit FT 350 Chassis mittels Leiterrahmen und genauso circa 200 mm niedriger qua beim heckgetriebenen Korrelat. Neben jener niedrigen Schwerpunktlage obendrein jener Panorama, Doppelbodenkonzepte zu explizieren, vereinfachen die eigentümlich detachiert gestalteten Rahmenoberkanten die Angleichung des Aufbaus.

Daneben kann jener professionelle Kunde im Kontext welcher zukünftigen Ford-AL-KO-Kombination von einer besonderen Flexibilität Nutzen haben von: Je nach Wunsch überdies Aufbaukonzeption bringen die Fahrzeuge genauso via individuellen Radstand- darüber hinaus Überhanglängen ohne Unterschied unter Einsatz von unterschiedlichen Hinterachs- obendrein Federungskonzeptionen gefertigt werden. Zur Auslese stehen in diesem System zweite Geige Breitspurfahrwerke über Drehstabfederachsen, Einzelradaufhängung oder ebenfalls Luftfederung. Auch kundenindividuelle Chassisanpassungen – zum Musterbeispiel per speziellen Quertraversen – sind hinauf Bedarf erdenklich.

Ein weiterer wichtiger Gewinn der Ford-AL-KO-Antwort: dies geringe Eigengewicht. Je nachdem konkreter Veränderung sind im Vergleich zu Serien-Fahrgestellen Gewichtseinsparungen vonseiten alltäglich 60 Kilogramm gangbar. Diese Gewichtsreserven bieten den Aufbauherstellern die Rundblick, ihre Komplettlösungen bisher komfortabler zu arrangieren oder eine höhere Zuladung zu bieten.

NEUE REISEMOBILE AUF Ford TRANSIT-BASIS

War dieser Ford Transit gewiss vorhin als Basisfahrzeug c/o internationalen überdies deutschen Reisemobilherstellern ein sehr beliebtes Basisfahrzeug, so sorgte die Markteinführung jener neuen Transit-Basisfahrzeug-Varianten im Zusammenhang reichhaltig frischen Luftstrom aufwärts dem Reisemobil-Gemüsemarkt. Eine Hochwasser deutscher Reisemobilhersteller hat in diesen Tagen eigene Fahrzeuglinien hinauf Ausgangspunkt des Ford Transit vorgestellt – Neigung steigend.

Dethleffs

Ganz unbenutzt im Reigen der Hersteller, die den Ford Transit als Ausgangsebene unter ihre Lehrausflug-mobile nutzen, ist das Traditions-Fertigungsanlage Dethleffs alle Isny im Allgäu. Als Basisfahrzeuge wohnhaft bei die neue Fortero Baureihe kommen sowohl …. Als auch heckgetriebene Ford Transit FT 350 L unter Einsatz von Leiterrahmen denn gleichfalls frontgetriebene Flachbodenchassis zum Spieleinsatz. Dabei geben gesondert die Leiterrahmen-Fahrgestelle den Einsatz dieser Dethleffs-spezifischen Heckabsenkung, die eine atypisch große Heckgarage oder alternative Außenstauräume ermöglicht.

Die Fortero-Baureihe umfasst fünf Alkoven noch dazu drei halbintegrierte Modelle – so zum Musterbeispiel die Ausführungen H 6975 nicht 6975, die via Außenlängen vonseiten schätzungsweise 7,25 Meter genug Puffer bei vereinigen extrem komfortablen Innenausbau mit Hilfe von Halbdinette noch dazu großem Doppelbett im Heck unter Einsatz von trübselig liegender Garage offenstehen.

Der winterfest gestaltete Ordnung wird in Alu-Sandwich-architektonischer Stil gefertigt obendrein erfreut mittels einem frischen Design – sei es derzeit der voll innerer Kraft wirkende Stecker des Aufbaus an dasjenige Fahrerkabine oder dies schwungvoll gezeichnete Heck. Besonderer Furore ist die Mehrfarbigkeit: Der Vorschrift wird in Silber oder Grau angeboten, dies Fahrerkabine in Blau, Rot oder Weiß. Variationsmöglichkeiten, mittels denen Dethleffs seinem Schrei qua Trendsetter in Designfragen geschmacklos wird. Auch im Platz im Innern ist Wahlfreiheit trendy: Je nachher Würze kann zwischen warmen Kirsch- oder dunklen Nussbaum-Oberflächen exquisit werden. Silberfarbene Designelemente setzen moderne Akzente. Auffallend ist zweitrangig das ausgeklügelte Beleuchtungssystem, dasjenige mithilfe einem Gebräu nicht mehr da direkten obendrein indirekten Lichtquellen eine reizvolle Ambiance schafft.

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Doch nicht zwar dasjenige Innenraum-Plan überzeugt – untergeordnet die Realisierbarkeit ist splendid. Neben einer umfangreichen Ausstaffierung anhand reichlich Stauraum überdies einer valide eingerichteten Küchenzeile mit Hilfe von tiefen Schubladen, gefällt unter ferner liefen die Aufeinanderfolge des Heckbettes: Quer durch jener Heckgarage befindlich, bietet es ein Maximal-Maß von Seiten 2100 x 1400 Millimeter und tief gelegen Platz c/o eine riesige Heckgarage, die auf Wunsch von beiden Seiten qua allem belasten werden kann, was riesig obendrein sperrig ist. Pfiffiges Apokryphe ist die nützliche Außenschublade schnurstracks benachbart welcher Wohnraumtüre, die serienmäßig via zwei Kunststoffboxen bestückt ist.

Angeboten werden die heckgetriebenen Dethleffs Fortero-Modelle unter Zuhilfenahme von 2,4 Liter Duratorq-Turbodiesel-Motoren in den Leistungsstufen 85 kW (115 PS) mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe wenn qua jener neuen Common-Rail-TDCi-Spitzenmotorisierung per einer Verdienste vonseiten 101 kW (137 PS), das genormt per einem Sechsgang-Schaltgetriebe verblockt ist. Die Ausführungen unter Einsatz von frontgetriebenem Flachbodenchassis anordnen durch den 2,0 Liter Duratorq-TDCi-treibende Feder über einer Glanzleistung seitens 92 kW (125 PS). ABS, die elektronische Differenzialsperre EDS wenn Lenker- obendrein Beifahrer-Airbags standardmäßig sorgen wohnhaft bei eine angenehm sichere kurze Reise.

Eura Mobil

Mit welcher Baureihe Profila präsentiert Eura Mobil wie noch Teilintegrierte wie gleichfalls Alkoven-Modelle welcher 3,5-Hör…-Stil, die hinauf dem frontgetriebenen Flachbodenchassis Ford Transit FT 350 basieren. Für komfortablen, dynamischen obendrein effektiv günstigen Vortrieb sorgt wohnhaft bei allen Varianten jener beliebte 2,0 Liter Duratorq-TDCi-Treibkraft mithilfe einer Glanzlicht von 92 kW (125 PS). Meine Wenigkeit-verständlicherweise sind die Fahrzeuge serienmäßig mittels Antiblockiersystem noch dazu welcher elektronischen Differenzialsperre EDS ausgestattet.

Die jeder Glasfiber-verstärktem Kunststoff-Sandwich hochklassig gefertigten Karosserien dieser Reisemobile gewährleisten eine wie leichte dasselbe stabile Hafthaus. Verfügbar sind die Eura Mobil Profila-Modelle in drei Außenlängen c/o 6,19 un…,79 Meter. Entsprechend generös und komfortabel geht es im Innenraum zu: Alle Versionen bieten durch herrlich bemessenen obendrein süperb ausgestatteten Küchen, Toilettenräumen durch separater Kracherl wenn hochwertiger Möblierung unter Zuhilfenahme von fest installierten Seiten- oder Heckbetten allen Bequemlichkeit, den gegenseitig welcher Reisemobilist im Rahmen die große Exkursion wünscht.

Die Bevorzugung des Ford Transit Flachbodenchassis qua Basisfahrzeug ermöglichte zusammen mit welcher Gebäude des Aufbaus die Benutzung eines Funktionsbodens qua integrierter Installation: So konnten nicht mehr da Leitungen frostgeschützt in Kanälen innerhalb des Isolations-Schaumes geführt werden– auch das ein Ware zur Wintereignung jener Fahrzeuge nachdem welcher Typ EN 1646.

Hehn

Mit dem Fabrikant Hehn jeder Duisburg-Rheinhausen hat Ford bereits seit dem Zeitpunkt über 20 Jahren eine bewährte Geschäftsbeziehung. Die Van 600-Baureihe war die erste Reisemobil-Garnitur, die gen Ausgangsebene des Ford Transit-Flachbodenchassis präsentiert wurde. Die “Hehn-Vans” malen einander insbesondere per ihre kompakten Abmessungen nicht mehr da: Mit Gesamtlängen seitens 599 cm, Gewiss 200 cm Gesamtbreite mehr noch 269 cm Außenhöhe eröffnen die Fahrzeuge sekundär ungeübten Fahrern ein optimales Fahrvergnügen. Die Außenbeplankung der Seitenwände besteht nicht mehr da AWS, einem aufpralldämpfenden AluMINIum-Wabenkern-Material, ergänzt seitens einem aerodynamischen GfK-Programmierfehler Formteil – eine gleichartig leichte ohne Unterschied dauerhaltbare Auskunft. Die Vereinsamung leer EPS-Schaum hat einander zweitrangig im Winterbetrieb bewährt. Der Reisemobil-Fertiger Hehn bietet zudem 60 Monate Garantievertrag aufwärts die Dichtigkeit des Aufbaus.

Die qua Zwei- bis Drei-Menschen-Fahrzeuge ausgelegten Reisemobile betütern die Reisenden durch einer sehr konsequenten Raumausnutzung darüber hinaus einer üppigen Innenstehhöhe vonseiten 196 cm. Der Vorlage des VAN 600 HB-VS via Heckbett, Halbdinette voraus, einem Kompakt-Küchenblock wenn einem Badezimmer mittels integrierter Dusche bietet die Gesamtheit für die Tour zweifach, während einander wohnhaft bei dem Heckbett ein großvolumiger Stauraum befindet. Auf Bedarf sind drehbare Pilotensitze, in Polsterstoff bedeckt, lieferbar. Bei welcher Ausformung des Innenraums hat welcher Auftraggeber im Übrigen einigen Luft – so stehen alles in allem drei Möbeloberflächen mehr noch sechs Stoffdesigns zu Lese. Der VAN ist in vier verschiedenen Grundrissen lieferbar:

Grundsatz 600 HG per Heckgarage, Regel 600 ET mit Hilfe von Etagenbetten, Norm 600 via Längsbänken, sowie Regel 600 HB-VS qua Festbett im Heck. Alle Versionen basieren hinaus dem Ford Transit Flachboden-Chassis über langem Radstand.

Überhaupt besteht eine besondere Besonderheit der Produktionsstätte Hehn dadrin, die Fahrzeuge auf Wunsch an die individuellen Kundenbedürfnisse anzupassen. Sonderwünsche in dieser Grundrissgestaltung herbringen bei Hehn berücksichtigt werden, denn dieser Familienunternehmen verfügt via kombinieren eigenen Möbelbau im Haus…Highlights sind am Werk die behindertengerecht-rollstuhlgerecht ausgebauten “Rollkragenpullover-Mobile”, die erhältlich aufwärts Ausgangspunkt dieser großen Alkoven-Modelle “Hehn-Mobil” zugänglich sind.

Freizeitaktivität

Die Produktionsstätte Freizeitaktivität produziert in ihrem neuen Reisemobilwerk seither jedoch einem Anno eine erfolgreiche Reisemobil-Baureihe auf Grundlage des Ford Transit: die “T-Satz”. Verschiedene Modelle – teilintegrierte wenn Alkoven-Varianten – offenstehen “Reisemobilisten” eine hervorragende Ernteertrag an lässig ausgestatteten Fahrzeugen mithilfe Gesamtlängen zusammen mit kompakten 5,76 und generösen 6,89 Metern.

Die Innenräume welcher „T-Reihe“ überzeugen unter Einsatz von großzügigen Sitzgruppen, nett ausgestatteten Küchen darüber hinaus separaten Waschräumen. Erlenholzdekor, Wurzelholzabdeckungen überdies niveauvoll verarbeitete Kissen sorgen für ein wohnliches Atmo. Auch wurde an großgewachsene Reisende gedacht: Die Alkoven-Varianten offenstehen Matratzen-Längen von 2,10 Metern.

Bemerkenswert ist dies äußere Erscheinungsbild jener neuen Steckenpferd-Modelle. Das herrlich integrierte Führerkabine, die rasant gezeichnete Heckpartie wenn die imposanten Rückleuchtenträger sorgen nebst ein lässig-elegantes Eintreffen. Die dynamische Linie wird in welcher Schattenriss fortgeführt.

Die Basis welcher “T-Gruppe”-Varianten ist dasjenige Ford Transit Flachbodenchassis FT 350 L anhand dem durchzugsstarken 2,0 Liter Duratorq-TDE-Motor via 74 kW (100 PS) nebst die kompakten T 550-Modelle. Optional kann der 2,0 Liter-Duratorq-TDCi-treibende Kraft per 92 kW (125 PS) eingesetzt werden, jener unter den opulenteren Modellen T 600 in… 650 serienmäßig verwendet wird. Alle Fahrzeuge sind genormt via ABS obendrein jener elektronischen Differenzialsperre EDS ausgestattet. Für wirksamen Sicherheit dieser Passagiere beunruhigen serienmäßige Lenker- überdies Beifahrer-Airbags.

Hymer

Mit dem Großraumlimousine 522 hat dieser deutsche Traditionshersteller Hymer hinaus Basis des Ford Transit FT 350-Flachbodenchassis ein Fahrmaschine-Hypothese realisiert, das ebenso wie von seiner Putz als Neben… Seiner dynamischen Manifestation dasjenige bisherige Grafik eines Campingbusses sprengt darüber hinaus eigentlich an kombinieren Teilintegrierten erinnert. Besonders welcher genauso dynamische ident harmonische Steckkontakt des Aufbaus an das Führerkabine zieht die Blicke hinauf sich noch dazu verleiht dem Fahrgerät zusammensetzen mäßig besonderen Auftritt . Dieser wird durch vier verfügbare Zweifarben-Lackierungen weiter unterstrichen.

Die kompakten Außenmaße (L 5,97 x B 2,07 x H 2,75 Meter) vorherbestimmen den Van 522 dasselbe bei den Alltagsbetrieb dasselbe c/o regelmäßige Kurzurlaube mehr noch Städtetouren. Auch im Zusammenhang dieser Manifestation des Innenraums beweist Hymer Maß: Der Schema durch Halbdinette und Querbett via dem Heckstauraum bietet bequemen Platz im Rahmen ’s Reisen doppelt gemoppelt. Die Möbel noch dazu Innenwände sind im Dekor “Ligurische Erle” gehalten obendrein exportieren eine angenehme Atmo. Kochkunst darüber hinaus Badeort sind unpersönlich funktional gestaltet, wodurch gegenseitig die Vario-Kracherl durch einem stabilen Türelement vom Waschraum definieren lässt. Ein besonderes Höhe: Auf Bedarf gewährt ein Rundblick-Dachfenster im Kabine-Division einigermaßen besondere Ausblicke obendrein sorgt im Platz im Innern im Zusammenhang ein luftiges Stimmung.

Der in den Leistungsstufen 74 kW (100 PS) obendrein 92 kW (125 PS) angebotene Hymer ist restlos mit Hilfe von ABS, welcher elektronischen Differenzialsperre EDS sowie Airbags zwischen Fahrzeugführer überdies Beifahrer ausgestattet.

Laika

Mit der rechtskräftig neuen X-Satz aufwärts Grundlage des Ford Transit geht gerade Laika an den Fahrtbeginn. Die Alkoven-Modelle Laika X580, X675, X695 mehr noch X700 bieten nebst Außenlängen unter kompakten 6,0 Meter erst wenn zu opulenten 7,2 Meter verschiedene Platz im Innern-Konzepte, die den Bedürfnissen von Seiten Komfort- überdies Gestaltung-orientierten Paaren ident vollziehen gleichartig sekundär denen großer Familien – bietet nichtsdestotrotz der majestätische X700 erst wenn zu 7 Schlafplätze.

Das Innenraumdesign der neuen Laika-Modelle ist seitens dieser ovalen Frontgestaltung der Hängeschränke gelenkt. Besonders widerstandsfähige Laminatsorten kommen c/o den Tischplatten darüber hinaus Küchenmöbeln zum Spieleinsatz – so sehen die Fahrzeuge ebenfalls nebst harter Computerprogramm längst positiv leer. Auch das Beleuchtungssystem trägt zur wohnlichen Ambiance wohnhaft bei : Bis zu 19 Spots sorgen im Rahmen genauso effektive wie behagliche Ausleuchtung des Wohnraums.

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Auch links sind die Laika X-Modelle hinaus hohen Reisekomfort ausgelegt: So verfügen nicht mehr da Fahrzeugtypen mit Hilfe von eine groß ausgestattete Küchenzeile via einem 142 Liter fassenden Eiskasten qua separatem Eisfach noch dazu automatischer Lese jener Verve-Vorkommen, einem Dreiflammen-Küchenherd wenn einer Dunstabzugshaube. Auf Bedarf ist zweitrangig ein Gas-Backofen per Grill verfügbar. Auch die durch Holzvertäfelungen mehr noch großen Spiegeln ausgerüsteten Waschräume jener X-Serie bieten mit separater Duschkabine obendrein einer ThetFord-Cassetten-Bedürfnisanstalt die Gesamtheit, welches c/o gediegenes Reisen notwendig ist. Bis auf den X580 serialisieren aufgebraucht Fahrzeuge mit Hilfe von eine geräumige mehr noch beheizte Heckgarage.

Die komplett wintertauglich ausgestatteten X-Zusammenstellung-Modelle basieren auf dem heckgetriebenen Ford Transit FT 350 L-Leiterrahmenchassis anhand Zwillingsbereifung. Als Reiz stillstehen die 2,4 Liter Duratorq-Turbodiesel-Motoren in den Leistungsstufen 85 kW (115 PS) unter Zuhilfenahme von einem Fünfgang-Schaltgetriebe wenn mit welcher Common-Rail-TDCi-Spitzenmotorisierung via einer Verdienste seitens 101 kW (137 PS) mittels einem Sechsgang-Schaltgetriebe zur Auslese. Antiblockiersystem, die elektronische Differenzialsperre EDS sobald Lenker- und Beifahrer-Airbags serienmäßig positionieren die Transit-typische Sicherheitsausstattung dar.

la strada

Das im Anno 1986 gegründete Werkstatt la strada hat einander von Entstehen an aufwärts den Aushöhlung von Reisemobilen hinauf Ausgangspunkt vonseiten Kastenwagen-Modellen spezialisiert – genauso sowie seither 2001 teilintegrierte Modelle mithilfe nahtloser GfK-Monocoque-Kabine im Sonderpreis sind.

Mit dem Pronto hat la strada ein Kompaktreisemobil aufwärts Grundlage eines Ford Transit FT 330 L Kastenwagens entwickelt. Dieses Drei-Personen-Fahrmaschine wird zum Zeitpunkt des Wohnwagen Salons 2005 hinaus dem deutschen Wochenmarkt debütieren. Das mit einer Außenlänge vonseiten 5,65 Meter recht kompakte Fahrmaschine macht sogar im normalen Fahrbetrieb eine gute Aussehen, so solange wie es im Bedarfsfall ebenso denn Alltagsfahrzeug einer Kleinfamilie Softwareanwendungen auftreiben könnte.

Unlust welcher kompakten Metrik präsentiert einander dieser Platz im Innern sehr geräumig: Durch die Struktur des Küchenblocks noch dazu der Nasszelle im Heck des Fahrzeuges ergibt gegenseitig davor ein luftiger Wohnraum, dieser wenn schon die Führerhaus unter Zuhilfenahme von einbezieht. Die Mobiliar-Oberflächen aufgebraucht kratzbeständigem Laminat sorgen hierfür, sofern die Inneneinrichtung im gleichen Sinne im Kontext massiver Inanspruchnahme ausnahmslos in Organisation bleibt. Die weiter jener Seitenwand angebrachte Couch lässt einander gleich ident die vis-a-vis liegenden Schemel in zwei Einzelbetten umformen. Auf Wunsch kann sekundär eine durchgehende Liegefläche mit Hilfe von einem Stufung von Seiten 192 x 175 Zentimeter gestaltet werden. Für ein Fahrgerät jener Ausmaß fällt die Einrichtung welcher Kochkunst ausgefallen imposant nicht mehr da: So stillstehen anliegend welcher obligatorischen Spülbecken ein vierflammiger Küchenherd noch dazu ein Röhre per Grillfunktion zur Reglement. Die Nasszelle besitzt qua einer Cassettentoilette sowie Eckwaschbecken obendrein integrierter Dusche mit eine komplette Putz.

Auch la strada bietet zwischen den frontgetriebenen Pronto die Motorenvarianten 2,0 Liter TDE anhand 74 kW (100 PS) non…,0 Liter TDCi mit 92 kW (125 PS) an. Die serienmäßige Sicherheitsausstattung umfasst – Ford-charakteristisch – ABS, EDS sobald Lenker- darüber hinaus Beifahrer-Airbags.

LMC

LMC ist ein Werk sämtliche dem Münsterland, dies sich in den vergangenen Jahren verschmelzen hervorragenden Ruf wie Vati besonders gediegener Reisemobile erworben hat. Diesem Zwischenruf wird untergeordnet die neue Liberty Fahrtbeginn-Baureihe geschmacklos, die heutzutage drei Alkoven- darüber hinaus drei teilintegrierte Modelle umfasst. So zum Muster der LMC Liberty Fahrtbeginn 688 ti: Bereits die opulenten Abmessungen des teilintegrierten Reisemobils mit Hilfe von einer Außenlänge von 7,17 Meter bereinigen, solange wie es im Innenraum ausgesprochen lässig zugeht. Der großzügige Schema mittels Halbdinette, Heckgarage und vier bequemen Schlafplätzen anhand medizinisch empfohlenen Lattenrosten im Heckbett sprechen gleichartig c/o sich gleichartig die valide eingerichtete Kochstube durch Dreiflammenherd darüber hinaus 88 Liter fassendem Kühlschrank durch Eisfach. Auch der bequeme Toilettenraum via Dusche darüber hinaus die hohe Verarbeitungsqualität dieser Inneneinrichtung beunruhigen zu diesem Zweck, solange wie einander die Reisenden im winterfesten Mobil zu aus Zeitform demgegenüber spüren.

Die bereits ganz und gar umfangreiche Serienausstattung des LMC Liberty Abzug 688 ti kann via zahlreichen Sonderausstattungen weiter aufgewertet werden, so solange wie den individuellen Wünschen der Kunden nicht oft Grenzen gesetzt sind – sei es letzter Schrei eine einzigartige Warmwasser-Fußbodenheizung, ein Röhre, eine Kühl-/Gefrierkombination anhand 150 Liter Inhalt oder ein Flimmerkiste mit Flachbildschirm mehr noch Satelliten-Antenne.

Als Basisfahrzeug dient bei dem Liberty Abzug 688 ti ein heckgetriebener Ford Transit FT 350 via langem Radstand überdies Zwillingsbereifung, dieser in chemische Bindung mit Hilfe von Handschaltgetrieben qua dem 2,4 Liter Duratorq-TDE (85 kW/115 PS) oder dem 2,4 Liter Duratorq-TDCi qua neuester Common-Rail-Einspritztechnik, einer Glanzlicht seitens 101 kW (137 PS) und einem beeindruckenden maximalen Torsionsmoment vonseiten 375 Nm erhältlich ist. Alternativ steht dieser 2,4 l Duratorq-TDE-treibende Feder (92 kW/125PS) in Kopplung unter Einsatz von dem automatisierten Schaltgetriebe Durashift EST zur Auswahl. Auf Wunsch kann der LMC Liberty Abreise 688 ti ebenso per einem zulässigen Gesamtgewicht vonseiten 3,8 Hör… Geordert werden – die zu dieser Gelegenheit zur Richtlinie stehende Zuladung von Seiten 752 Kilo ermöglicht diesfalls genauso die Mitnahme eines “königlichen” Reisegepäcks.

Pössl

Bauer dem Arbeitstitel For2 hat die Firma Pössl die seriennahe Testlauf eines Kompaktcampers gen Basis eines frontgetriebenen Ford FT 330 L Kastenwagens realisiert. Aufgrund welcher kompakten Außenmaße des Kastenwagens bleibt eine hervorragende Alltagstauglichkeit aufbewahren.

Konsequent aufwärts den 2-Menschen-Fabrikationsstätte ausgelegt, bietet das Fahrgerät drin wesentlich Raumgefühl mehr noch eine angenehme universelle Verwendbarkeit: So lässt einander die Volldinette durch einfachen Handgriffen in zwei komfortable Einzelbetten oder gar in ein bequemes Doppelbett via einer Gesamtlänge von mehr als 2,0 Meter überdies einer Gesamtbreite von Seiten mittels 1,70 Meter wechseln. Auch frisch kommt der Bequemlichkeit un… Zu klein: Die kompakte Nasszelle ist per einer drehbaren Cassettentoilette, einem Eckwaschbecken mehr noch einer integrierten Limo ausgestattet. Der an der gegenüberliegenden Flankenball positionierte Küchenblock wartet unter Zuhilfenahme von einem Zweiflammenherd darüber hinaus Spülbecken sobald einer verlängerbaren Arbeitsplatte gen. Praktisch sind gleichfalls die Doppelflügelhecktüren – mit welche gestaltet einander dies Be – mehr noch Entladen des Fahrzeugs als einfache Sache.

Der Pössl For2 ist wahrscheinlich ab Lenz 2006 aufwärts dem Wochenmarkt zugänglich, obendrein zugegeben in den Motorenvarianten 2,0 l TDE via 74 kW (100 PS) überdies als 2,0 l TDCi qua Common Rail-Technik obendrein einer Gipfel vonseiten 92 kW (125 PS). Als Sicherheitsausstattung sind stets Fahrzeugführer- obendrein Beifahrer-Airbags, ABS überdies die elektronische Differenzialsperre EDS via an Bord.

T.E.Kohlenstoff.

Die Werk T.E.C . Adressiert den Region welcher aktiven, jungen mehr noch junggebliebenen Kunden – ein Faktum, der gegenseitig in… Gerade im voll innerer Kraft attraktiven Außen- und Innendesign welcher Alkoven- noch dazu teilintegrierten Reisemobile jener FreeTEC-Baureihe niederschlägt. Bei welcher Gestaltung des großzügigen obendrein hellen Innenraums mittels Halbdinette wurde ein besonderes Vorsicht gen die Gestaltung welcher vier Schlafplätze gelegt. So bietet der Alkoven via Matratzenkante eine lichte Niveau von 70 cm.

Besonders wichtig unter jeglicher Aktiven obendrein Familien unter Zuhilfenahme von Kindern sind die besonders hübsch ausgefallenen Stauräume, die unter Einsatz von eine Heckgarage ergänzt werden. Damit welcher Reisekomfort un… Zu stummelig kommt, steht eine vollausgestattete Kompakt-Küchenzeile mit Dreiflammen-Kocher überdies eine separate Nasszelle über Abtritt, Lavabo und Limo zur Verfügung. Die entsprechenden Wassertanks schaffen aufwärts Bedürfnis vollisoliert ausgeführt werden, so sofern die FreeTEC-Modelle untergeordnet wie Basislager im Zusammenhang den Wintersport wirken schaffen.

Die FreeTEC-Baureihe ist hinauf heckgetriebenen Leiterrahmenchassis Ford Transit FT 350 durch langem Radstand obendrein Zwillingsbereifung aufgebaut überdies fakultativ mittels dem 2,4 Liter Duratorq-TDE (85 kW/ 115 PS) oder dem 2,4 Liter Duratorq-TDCi via einer Glanzlicht seitens 101 kW (137 PS) ausgerüstet. Auch zusammen mit T.E.C . Ist Geborgenheit Trumpf: Lenker- mehr noch Beifahrer-Airbags, ABS und die elektronische Differenzialsperre EDS gehören immer zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung.

DIE Ford-FREIZEITFAHRZEUGE

Ford Tourneo Connect Euroline

Auf welcher stabilen Ausgangsebene des Kombinationswagen-Modells Tourneo Connect hat Ford verbinden mit den Spezialisten von Westfalia Van Conversion ein besonderes Freizeit-Fahrgerät entwickelt, dies insbesondere junge Familien überdies Outdoor-Sportskanone anspricht, die eine ohne Unterschied preisgünstige genauso pfiffige Fahrzeuglösung auskundschaften: den Ford Transit Connect Euroline vonseiten Westfalia.

Im Heck des Fahrzeuges wurde ein maßgeschneidertes Wohn-Halbzeug integriert, dies nahe einem ausklappbaren Doppelbett (1,24 x 2,00 Meter) überdies diversen Unterbringungsmöglichkeiten gleichermaßen unter Zuhilfenahme von eine Kühlbox, verdongeln Einflammenkocher sowie eine Geschirrspülbecken inkl. Frisch- darüber hinaus Brauchwassertank verfügt. Widerwille der vielseitigen Ausstattungsdetails bleibt dies Verkehrsmittel ein radikal alltagstauglicher Fünfsitzer. Und sollte mal ein größerer Waren-Transport anstehen, kann dasjenige Camping-Halbzeug in Minutenschnelle aus- noch dazu eingebettet werden. Ein weiterer Sensation: Die Spezialisten von Westfalia Van Conversion bieten nebst den Connect Euroline ein zusätzliches Schienensystem bei den Laderaumboden an, durch dem einander statt dessen des Wohnmoduls nachrangig zwei Plan B Einzelsitze tragen lassen – im Zuge dessen wird aufgebraucht dem Zeltbewohner ein siebensitziger Bäckerauto. So flexibel mehr noch wahrhaftig kann ein Kompaktfahrzeug sein.

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Das Montage-Bauteil verfügt durch eine AluMINIum-Front, die einen reizvollen Spannungsfeld zu den indigo abgesetzten Element-Kanten bildet. Das serienmäßige Gardinen-Gedankenfolge sorgt des Nachts im Zusammenhang die gewünschte Intimbereich. Abgerundet wird die freundliche Atmosphäre im Platz im Innern mit Hilfe von dies hinauf Bedürfnis erhältliche, freigebig dimensionierte Glasschiebe-/Hubdach mit Hilfe von dem Wohnbereich. Zusätzlich erweitert ein optionales, am Fahrzeugheck befestigtes Vorzelt den Wohnbereich. Dieses kann selbstredend versperrt stehen übrig bleiben, für den Fall ein Reise vom Basislager die Fahrzeugbewegung erForderlich macht.

Ford Transit Nugget

Als Klassiker wohnhaft bei den Kompakt-Campern präsentiert gegenseitig dieser Ford Transit Nugget. Der in Wirklichkeit gestaltete Innenraum wartet mittels Stoff-, Gardinen- darüber hinaus Teppich-Designs in hochwertiger Eindruck auf, die das Wohlbefinden der Passagiere steigert. Die bequeme Sitzergonomie dieser serienmäßigen ISRI-Drehsitze vorne darüber hinaus welcher bequemen Dreier-Sitzbank heckwärts tragen zu diesem Zweck für, dass nachrangig seit langem Reisestrecken komfortabel zu bewältigen sind. Auch sorgt dieser in Leichtmetall-Ausbreitung des Lichts gehaltene Mittelbereich des Instrumententrägers zusammen mit ein helles Flair.

Auf dieser Ausgangsebene welcher frontgetriebenen Kombiversion FT 300 Kalium setzt dieser Nugget über einem innovativen Zweiraumkonzept sowie agilen Fahreigenschaften wiederum Standards in seiner Klasse. Als Motorisierung steht nahe dem bewährten 2,0 Liter Duratorq-TDE-Triebfeder mit Hilfe von 74 kW (100 PS) auch dieser 2,0 Liter Duratorq-TDCi qua 92 kW (125 PS) zur Verordnung, jener mit einem Common Rail-Ordnungsprinzip jener neuesten Jahrgang ausgerüstet ist darüber hinaus unter Einsatz von einem maximalen Torsionsmoment seitens 285 Nm im Drehzahlband zwischen 1.500 un….200 Umdrehungen beeindruckt.

Der Ford Transit Nugget wird via Hoch- noch dazu Aufstelldach angeboten, wodurch in dieser oberen Stock jeweilig ein komfortables Doppelbett untergebracht ist (Hochdach serienmäßig 2,00 x 1,60 Meter, Aufstelldach freigestellt 2,00 x 1,56 Meter). Die Hochdach-Erteilung ist via einem zusätzlichen Dach-Hängeschrank per dem Küchenblock ausgestattet. Unabhängig von Seiten welcher gewählten Dachform kann das Bettzeug immer im Dachbereich verstaut werden.

Der zweiteilig angelegte Innenausbau des Nugget präsentiert sich einladend noch dazu überzeugt via Top-Verarbeitung. So ausarbeiten die Arbeitsflächen mehr noch die Büfett des Küchenblocks eine feine Steinstruktur, im Verlauf die Möbelfronten im Holzdesign “Wildbirne” die hochwertige Anmutung akzentuieren. Kantenabschlüsse, Umrandungen mehr noch Schlösser im dezenten Edelstahl-Look wenn neue, besorgt abgestimmte Kissen- mehr noch Gardinenstoffe runden die wohnliche Stimmung ab.

Im Fahrzeugheck zählt eine vollwertige Kochstube zur Nugget-Ausstaffierung. Ebenfalls genormt sind eine separate Anrichte, eine Schüttstein unter Einsatz von elektrischer Wasserpumpe, ein zweiflammiger Gaskocher, eine 40 Liter-Kühlbox sobald geräumige Staufächer obendrein Ablagen wohnhaft bei Pferdegeschirr noch dazu Kochgerät.

Der komfortable, mithilfe verknüpfen seitlichen Korridor vom Küchenbereich abgetrennte Wohn-Schlafraum erfreut durch wohnlich-gediegenem Ambiente. Eine bewegliche Dreier-Kreditinstitut darüber hinaus ein ausklappbarer Tafel lassen einander unter Zuhilfenahme von den dreh- noch dazu längsverschiebbaren Vordersitzen freimütig zu einer komfortablen Sitzgruppe organisieren. Ebenso direkt ist – vor dem Hintergrund Polsterverlängerung und Klappbett-Übertragung welcher Dreier-Finanzinstitut – ein Doppelbett (2,00 x 1,30 Meter) hergerichtet. Auch die Computerprogramm qua mobiler Job bietet gegenseitig an, da eine Wahlmöglichkeit 12 Volt-Fassung beispiels-tiefsinnig den Anschluss eines Laptops zugelassen. Ein integrierter Kleiderschrank sorgt infolge des großzügigen Zuschnitts wohnhaft bei die fachgerechte Quartier jener Garderobenständer. Ein Einstellplatz unter die Bordtoilette ist untergeordnet angehend.

Auch die technische Putz des Ford Transit Nugget erfüllt hohe Camper-Ansprüche. Innenliegende Frisch- mehr noch Abwassertanks unter Einsatz von jeweils 45 Liter Volumen offenstehen effizienten Einfrierschutz, eine leistungsstarke 12 Volt-Gelbatterie qua einer Kapazität von Seiten 140 Ampère-Stunden schafft Freiheit von externen Stromquellen: Ich bei dem Wintercamping durch laufender Sprit-Standheizung ist die Nugget-Mannschaft über dem tonisieren Stromlieferanten nebst circa drei Tage autark. Eine Zentralelektronik überwacht den Ansammlung-Ladezustand, die Frischwasservorräte darüber hinaus den Standheizungsbetrieb.

Dass dieser Erweiterung non… Jedoch solide, statt dessen zweite Geige gewiss ist, wurde bei dem TÜV Rheinland für Corpus Delicti gestellt: Nach einem entsprechenden Crashtest gen eine feste Sperre wurde dem Ford Transit Nugget “Geprüfter Insassenschutz” attestiert. Die serienmäßige Sicherheitsausstattung des Ford Transit Nugget umfasst wohnhaft bei anderem eine ABS-Bremsanlage via elektrischer Bremskraft-Verteilung (EBD). Im Bett einer Aufprall werden die Passagiere über Lenker- überdies Beifahrer-Airbag wenn Dreipunkt-Automatikgurte mehr noch höhenverstellbare Kopfstützen hinauf allen fünf Sitzplätzen gesichert. Für optimalen Diebstahlschutz sorgen beim Ford Transit Nugget die serienmäßige Zentralverriegelung unter Zuhilfenahme von Umschalter mehr noch die elektronische Wegfahrsperre PATS.

Natürlich kann dieser Ford Transit Nugget via einem reichhaltigen Sonderpreis an Wunschausstattungen auf die persönlichen Bedürfnisse welcher Fahrzeugführer abgestimmt werden. Von Leichtmetallrädern mit Hilfe von Klimaanlage erst wenn hin zu Anruf-Freisprecheinrichtung obendrein Park-Pilotsystem bleibt kaum ein Wunsch ungeschützt. Daneben kann mit Hilfe von die Werkstatt Westfalia umfangreiches, speziell hinauf den Ford Transit Nugget abgestimmtes Wohnwagen-Zubehör erworben werden.

Ford Transit Euroline

Ebenso ohne Unterschied jener Ford Transit Nugget ist dasjenige Multifunktions-Fahrzeug Ford Transit Euroline eine Gemeinschaftsentwicklung mit dem renommierten Aufbauspezialisten und Ford-bessere Hälfte Westfalia Großraumlimousine Conversion. Die Grundlage unter den Ford Transit Euroline bildet nachdem ohne Unterschied im Vorhinein die frontgetriebene Kombinationswagen-Mutation FT 300 K – lieferbar wie lässig ausgestatteter Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer. Die Einsatzmöglichkeiten sind nahezu unbefangen. Großer Bekanntheit erfreute sich bereits die Vorgängerversion etwa qua Büromobil, kompakter Reisewagen oder komfortables Shuttlefahrzeug. Entsprechende Fahrleistungen gewährleisten welcher 2,0 Liter Duratorq-TDE-Triebkraft mittels 74 kW (100 PS) obendrein dieser 2,0 Liter Duratorq-TDCi-treibende Kraft unter Einsatz von 92 kW (125 PS), der via einem Common Rail-Gedankenfolge jener neuesten Generation ausgerüstet ist.

Variabilität als Schlüsselbegriff im Rahmen den Durchsetzung des Euroline-Konzepts findet sich in zahlreichen Funktionsmerkmalen. So sind Fahrer- überdies Beifahrersitz in allen Ausführungen um 180 Schattierung drehbar. Zusätzlich verfügt welcher Fünfsitzer mit Hilfe von eine längsverstellbare Dreier-Fondbank, jener Siebensitzer unabhängig davon mit Hilfe von zwei längsverstell- mehr noch gleichwohl drehbare Einzelsitze in der Mittelreihe. Da sich die zweite darüber hinaus dritte Sitzreihe qua wenigen Handgriffen wie am Schnürchen überdies einfach erweitern lassen, bietet jener Euroline unter Bedürfnis gleichfalls massenweise Laderaum. Ebenso ist es erdenklich, die Kreditinstitut identisch beim Ford Transit Nugget mit Verlängerungspolster in eine Liegefläche von Seiten 2,00 Meter Länge in…,38 Meter Dicke zu umformen. Gardinen an Seiten- und Heckfenstern bewachen zuvor ungewollten Einblicken.

Weitere Seriendetails im Platz im Innern sind ein verschiebbarer Klapptisch wenn halbhohe, geräumige Stauschränke an den beiden Längsseiten. Den Erfrischungs- Nachschub sichert eine 14 Liter-Kühlbox. Mehrere 12 Volt-Steckdosen bieten unabhängig davon Anschlussmöglichkeiten wohnhaft bei externe Elektrogeräte. Für den zuallererst beruflichen Auftritt empfiehlt einander ein wie Asset erhältliches Büromodul. Es bietet integrierte Stellflächen mehr noch Ablagen unter Notebook, Printer, Verzeichnis mehr noch CD-Roms sowie drei Auswahlmöglichkeit 12 Volt-Steckdosen zusammen mit sonstige Geräte.

Das besoffen gefächerte Sendung an Beilage- und Wunschausstattungen bietet den Kunden weiterführend die Option, dasjenige Vehikel den individuellen Ansprüchen ähnlich anzupassen. So verleiht das Innenraum-Styling-Paket mittels einer nicht rostender Stahl-Einstiegsleiste im Schiebetüren-Verband und Armaturenträger-Applikationen in Holzdesign dem Fahrzeug dasselbe ebenso die aufwärts Bedarf verfügbaren Leichtmetallräder mithilfe Reifen der Gesichtspunkt 51/2 J x 15 eine eigene Postanschrift.

Ford Ranger

Der Ford Ranger hat vereinigen festen Spielraum im Sparte dieser Pick-ups erobert. Die Ausgangsebene des Ford Ranger-Modellangebots bildet nach wie vor ein zweitüriger Einzelkabiner via zwei Sitzplätzen obendrein Hinterradantrieb, darüber rangieren welcher 2 2-sitzige Extrakabiner qua praktischen Doppelflügel-Türen und jener fünfsitzige Doppelkabiner unter Zuhilfenahme von vier Türen – die beiden Letztgenannten jedes Mal unter Zuhilfenahme von zuschaltbarem Allradantrieb.

Auch in der Transportkapazität drückt sich dieser hohe Nutz- und Freizeitwert des Ford Ranger jedweder. So bietet die Ladefläche des Einzelkabiners 2,28 Meter Länge, 1,46 Meter Breite, eine Nutzlast vonseiten 1,14 Hör… Sobald zwei Hör… (gebremster) Anhängelast. Das Extrakabinen-Theorie positioniert einander unter Einsatz von 1,75 Meter Ladelänge obendrein einer Nutzlast vonseiten 1,2 Ton… Im Vorderfeld des Wettbewerbs, ebenso der Doppelkabiner (1,53 Meter Ladelänge, 1,04 Ton… Nutzlast). Die gebremste Anhängelast beider Allradmodelle beträgt jeweils beeindruckende 2.800 Kilogramm (gebremst bei 12 v. H.).

Auch denn individuelle Fun- und Freizeitmobile beweisen die komfortbetonten Ranger Prämie- mehr noch Doppelkabiner heute eine beachtliche Fangemeinde, allen voraus die Fassung “XLT”. Diese denn Prämie- oder Doppelkabine verfügbare, trend- obendrein freizeit-orientierte Ranger-Aushändigung bietet sonstige Exklusivmerkmale, so zum Leitvorstellung eine Klimaanlage darüber hinaus 15 Gebühr-Leichtmetallräder in Sechsspeichen-Lehre vom Licht mittels 265/70 R 15-Rad. Dazu glänzen Komponenten ohne Unterschied die Seiten-Trittstufen, dieser Frontstoßfänger, der hintere Unterfahrschutz, jener Pritschen-Sportbügel sobald die Türgriffe im Innern obendrein extern durch einer Chromauflage. Für Ausweichlösung optische Akzente beunruhigen die attraktiven Zweifarben-Lackierungen, im Rahmen denen jeweilig ein gedeckter Metallic-Schimmer der oberen Karosserieteile anhand Titanium-Grau im Schwellerbereich kontrastiert. Wem welcher Wohlstand bis jetzt in… Genügend, der greift zum “XLT-Limited”: Über die reichhaltige Ausstaffierung dieser regulären XLT-Modifikation hinaus besticht jener “XLT-Limited” anhand einer anthrazitgrauen Lederpolsterung sobald Nebelscheinwerfern, die beachtlich in den vorderen Stoßfänger eingebettet sind.

Unabhängig seitens Variante noch dazu Putz schaffen alle Ranger-Modelle mithilfe abschließbaren Hardtop-Aufbauten – je nach Abwandlung anhand und zuzüglich Seitenscheiben – geordert werden, die den variablen Pick-up in zusammenführen robusten Offroad-Kombinationswagen umwandeln. Darüber hinaus offeriert die Wunschausstattungsliste eine Klimaanlage, Anhängevorrichtungen, Stylingpakete per üppig rostfreier Stahl obendrein ausgewählte Audio- mehr noch Radionavigationssysteme sobald verschmelzen Funktelefon-Vorbereitungssatz.

Als Basistriebwerk im Zusammenhang den heckgetriebenen Ford Ranger qua Einzelkabine kommt dieser 2,5 Liter Duratorq-WLT-12V-Vierzylinder-Turbodiesel-treibende Feder über Ladeluftkühlung zum Gig. Das Triebwerk entwickelt eine Höchstleistung vonseiten 62 kW (84 PS) wohnhaft bei 4.000 Umdrehungen obendrein bietet unter Zuhilfenahme von einem maximalen Torsionsmoment von 195 Newtonmetern c/o 2.000 Umdrehungen bullige Zugkraft mehr noch spontanes Ansprechen zwischen niedriger Umlauffrequenz. In allradangetriebenen Ford Ranger-Versionen leistet das 2,5 Liter Duratorq-WLT-Triebwerk 80 kW (109 PS) wohnhaft bei 3.500 Umdrehungen überdies bietet vereinigen Drehmoment-Spitzenwert von 266 Newtonmetern unter 2.000 Umdrehungen.

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